车削

工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工。车削一般在车床上进行，用以加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等。

车削加工精度一般为IT8~IT7，表面粗糙度为1.6~0.8μm。

1）粗车力求在不降低切速的条件下，采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率，但加工精度只能达IT11,表面粗糙度为Rα20~10μm。

2）半精车和精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度，加工精度可达IT10~IT7,表面粗糙度为Rα10~0.16μm。

3）在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件，可使加工精度达到IT7~IT5,表面粗糙度为Rα0.04~0.01μm，这种车削称为“镜面车削”。

铣削

铣削是指使用旋转的多刃刀具切削工件，是高效率的加工方法。适于加工平面、沟槽、各种成形面(如花键、齿轮和螺纹)和模具的特殊形面等。按照铣削时主运动速度方向与工件进给方向的相同或相反，又分为顺铣和逆铣。

铣削的加工精度一般可达IT8~IT7，表面粗糙度为6.3~1.6μm。

1）粗铣时的加工精度IT11~IT13,表面粗糙度5~20μm。

2）半精铣时的加工精度IT8~IT11，表面粗糙度2.5~10μm。

3）精铣时的加工精度IT16~IT8，表面粗糙度0.63~5μm。

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